15 мая 2019

Хранение произведений искусства на частных яхтах — зачем и чем чревато?

Хранение предметов искусства и содержание частной коллекции требует знаний, следования множеству правил, а также консультаций специалистов. Но многие коллекционеры не всегда по-настоящему ответственно относятся к этому вопросу и выбирают для хранения объектов искусства... свои яхты. Наверное, это не та проблема, которая тревожит миллиардеров в ряду первых: действительно ли яхта — хорошее место для хранения художественной коллекции?

Теоретически, произведения искусства на суперяхте, где оптимальные температура, влажность и свет ежечасно контролируются штатным экипажем, подвергаются не большему риску, чем в доме. Дорогостоящие предметы на яхте подлежат отдельному страхованию, так как они могут стоить больше, чем само судно. В конце концов, что может быть метафоричнее, чем повесить Пикассо или Баския в плавающем воплощении классового неравенства? Многие случаи, попавшие в СМИ, доказывают, что яхта — не место для хранения произведений искусства, являющихся не просто наименованиями в частной коллекции богатых людей, но и, без преувеличения, достоянием человечества.

Одна из самых нашумевших историй связана с многомиллионным полотном Жана-Мишель Баския. Арт-консультанту Пандоре Матер-Лис и ее компании в конце 2018 года пришел заказ от неизвестного миллиардера восстановить картину после того, как его дети кинули в полотно тарелки с молоком и кукурузными хлопьями. Ситуацию усугубили члены экипажа, стюардессы, которые начали оттирать хлопья тряпками, не зная, что за картина перед ними. Название поврежденной картины и имя миллиардера не сообщаются. Матер-Лис после этого случая начала вести интенсивные двухдневные курсы обучения членов экипажа частных яхт краткой истории искусства и основам ухода за ценными объектами.

На другой яхте произошел несчастный случай, когда пробка от шампанского влетела в полотно Пикассо стоимостью в несколько миллионов долларов. Не меньший резонанс вызвала история, когда члены экипажа в ходе боя подушками в гостиной яхты случайно сломали антикварную лампу стоимостью £75 тысяч.

Как говорит Пандора Матер-Лис, есть такие яхты, на которых содержатся «коллекции лучше, чем в некоторых национальных музеях». Один из таких примеров — судно шейха Мансура бин Зайд Аль-Нахайяна, владельца ФК «Манчестер Сити». Его супер-яхта — настоящий плавучий дом, стоимостью в $527 миллионов. На ней содержится несколько сотен произведений искусства, чья совокупная стоимость значительно превышает стоимость самой яхты. Можно себе представить уровень ответственности, которая лежит на плечах экипажа.

Обладание многомиллионными произведениями искусства является одним из самых красноречивых доказательств богатства и успеха, наряду с спортивными машинами и частными самолетами. Чтобы продемонстрировать свои приобретения, коллекционеры порой теряют всякий здравый смысл. Основатель консалтинговой арт-фирмы Тильман Кризель на одной из профессиональных конференций рассказал, как один его клиент хотел повесить картину Ротко, но она была слишком высокой для потолков его яхты. «Мы перевернули полотно на 90 градусов», — рассказал он. — «Ротко, вероятно, перевернулся в могиле, но мы вздохнули и сказали: „это ваша картина, делайте, что хотите“». У другого клиента Кризеля была работа Такаши Мураками, которую он хотел показать в так называемом пляжном клубе — задней части яхты. Но — незадача — опять-таки картина была не «того» размера. «В конце концов мы разрезали картину на куски», — сказал Кризель.

Помимо того, что объекты искусства подвергаются риску из-за пресловутого человеческого фактора, есть опасность конфискации всего искусства на яхте — и не пиратами — таможенными службами. Некоторые судебные дела служат предостережением для многих коллекционеров, которые пытаются скрыть свои активы, отправляя их плавать в море. Так, в 2017 году французские власти конфисковали картину Пикассо «Голова молодой женщины» (1906) стоимостью €26 миллионов с яхты испанского миллиардера банкира Хайме Ботина. Суд доказал вину Ботина в попытке контрабандой переправить картину с Корсики в Швейцарию на частной яхте, чтобы продать ее на аукционе в Лондоне. Испанское законодательство же запрещает гражданам экспортировать любое «движимое имущество, принадлежащее испанскому историческому наследию» без разрешения.

Скандальная история произошла с яхтой Equanimity малазийского бизнесмена Джо Лоу, которая была арестована летом 2018 года на Бали. Лоу, сейчас находящийся в бегах, обвинен в краже миллиардов из суверенного фонда 1MBD и использовании этих денег для покупки недвижимости и яхт, а также произведений искусства. На арестованной яхте, по сообщениям СМИ, находились работы Ван Гога, Баския, Моне, Ротко и других.

Действительно, в некоторых случаях, использование супер-яхт в качестве плавающих художественных галерей — это не просто способ похвастаться тем, сколько у вас денег, а просто форма юридического уклонения от налогов. Степень, в которой яхты и коллекции произведений искусства используются для уклонения от уплаты налогов, доподлинно неизвестна в основном из-за сложностей международного налогового права и сложных механизмов, которые миллиардеры используют для защиты своего богатства от налоговых органов. Уклонение от налогов сегодня свирепствует на рынке искусства, который часто называют крупнейшим нерегулируемым рынком в мире.

Увы, контролировать судьбу произведений искусства после покупки на аукционе или в галерее также не представляется возможным. Поэтому остается тайной сколько великих произведений было повреждено, а возможно, и вовсе уничтожено из-за ненадлежащего хранения, в том числе и на частных яхтах.